台風21号明けに寝台特急サンライズ瀬戸出雲に乗るのはやっぱり無謀だったか…（遅延120分超）

久々の大阪出張、少しアレンジを加えたい

久しぶりの大阪出張が決まった。
要件は、打合せ、顔合せ、ご挨拶的なものに1〜2時間。他にも何かあればいいが、まあこういう出張も多い。
現在家庭的な部分でアレなのもあり、帰りはサンライズにでも乗って揺られてゆっくりと帰るか。と思ったのが事の始まり。
東京→大阪のぞみで2時間半。まあこれも悪くはないんだが、家でほぼ睡眠が確保できず寝れないオレは、

費用削減
睡眠確保

この着眼点で模索してみると、交通手段としては夜行バスの3列シート。このあたりが本命で簡単な手段に上がるが、イマイチ芸がない。もっと言うとつまんない。

往路に寝台特急サンライズを考えてみる

そこで寝台特急を調べると、現存する寝台列車は、『サンライズ出雲・瀬戸』しかないらしい。ルート的には使えなくはない。
ただ、寝台列車は新幹線よりも料金が高い印象があった。まあ、ホテル1泊分の価値が載っていると考えれば確かに妥当だ。
だが、さらに調べを進めると「ノビノビ座席」という言わば雑魚寝スペースが特急料金+520円で乗れることを見つけた。
このサンライズ、西行き（下り）は大阪を通過するが、東行き（上り）は大阪に停車するのでちょうどいい。
しかも、

大阪 0:34発
↓
東京 7:08着

と、時刻表的にもそのまま会社に出勤するにはゆったりできていい時間だ。大阪の滞在時間もたっぷり確保できる。
さらに、5〜6時間はたっぷり寝れて、東京終点なら爆睡しても寝過ごすこともない。
つまりは寝坊で遅刻もしない。（この手法を「サンライズ出勤」とかいうらしい）

そして、費用面は、

14,450円のぞみ-指定
12,180円サンライズ-ノビノビ
____________
2,270円差額

と、なかなかおトクときたもんだ。

そして、なにしろオレは寝台特急未経験、童貞な訳だ。そろそろ乗っておかないと、定期便はいつ消滅してもおかしくないので、一生寝台特急童貞が確定する前にここらで決めておこう。

『寝台特急サンライズ』これだ〜！
一石何鳥だよ。これで行こうよ。オレのためにあるな、このサンライズは。

これらのサンライズ出雲・瀬戸な情報は、下記で大体わかった。
ホームページ移転のお知らせ - Yahoo!ジオシティーズ
Special thanks！

サンライズ瀬戸出雲に乗るぞ〜

さて、3日前くらいにみどりの窓口に空席照会をすると、ラスト1席だけ空席があった。やっぱ案外人気あんのね。とりあえず特急券だけ3,430円で確保しておいた。

出張当日、台風21号が抜けた直後。行きは朝の早めの東京発新幹線のぞみで昼前に到着。途中風の影響で徐行したりして10分遅れだった。
上司が乗車している後発の新幹線は架線にゴミが絡まったとかで、60分遅れで合流が遅れた。そこから在来線も30〜40分遅れで、打合せも遅らせる。

用務を済ませ、その後なんとか都合よく出張に同行する上司からドロンして、ひとまず大阪の街に消える。

一応、夕方までは梅田近くのカフェでちゃんと仕事してました。日が暮れて北新地へこれから出勤するおねいちゃんがカフェに見え隠れする頃、久しぶりのビデオボックスに潜入することに。
19:00頃、その足で、大阪駅のみどりの窓口に立ち寄って乗車券を確保する。そしてサンライズ出雲が、無事に出雲を出発したことも確認した。台風21号の影響で結構な数の特急が運休してたので、この時点でもしサンライズ運休とならば、諦めてのぞみで普通に帰ろうと考えていた。

シャワーは事前に済ませておく

今回ビデオBoxに行くにはいくつか理由があって、
エロDVDを見たいってのもあるんだけど、とにかく靴を脱いで横になってくつろぎたかったのと、一応最大の目的は無料でシャワーが使えること。しかも、シャンプーリンスとボディーソープ付きなんで便利だ。（タオルは100円レンタルか持参です）
サンライズの車内でもシャワーがあるのは知ってたが、絶対混んでそうだし、シャワー待ちで寝れないのはイヤなので、ここは事前に済ましておく。

台風21号の余波で、かなりの遅延

日付が変わる0:00頃ビデオBoxを後にして、いよいよ大阪駅に向かう。晩飯がまだだったので、地下街の吉野家あたりで調達して、電車の待ち時間か車内で食べようと思ってたが、その時地下街は、閉店閉鎖されて、調達できなかった。とりあえず駅に向かい改札越しに運行情報を電光掲示板でチェックすると、サンライズ出雲・瀬戸は20分遅れの模様。改札内のお店はは全て閉店の様相だったので、その後駅付近にコンビニを探すもあまり見当たらず。少し歩いて見つけたコンビニで、弁当を調達。
車内は禁煙なので、タバコを最後に吸いたかったが、駅ナカは期待できないし大阪駅周辺でも殆ど喫煙所は見当たらなかった…。
諦めて0:30改札内に入る。その頃サンライズの遅れは電光掲示版によると、40分遅れにまでなっていた。
改札入場時の遅れ表示

翌日の出勤に間に合うために東京駅に8:00過ぎには着きたかったが、このまま遅れが増えていけば、ちょっと厳しいかもしれない。しかし、この時点でサンライズを諦めて朝イチの新幹線のぞみで東京に向かったところで、東京着8:23なので、間に合わないのは確実。余計な金もかかる。つまりは後にはひけなくなってしまったのでもうサンライズには頑張ってもらうしかない。
もう行き場所が無くなったので、11番線ホームまで上がる。待合室があるが乗車位置から遠いので、ベンチに座ってコンビニ弁当を食べよう。
食べ終えても、まだまだ時間を持て余したので、スマホをいじってヒマを潰す。
他にもサンライズを待つ客はパラパラいるが、中央アジアの家族連れっぽい小団体。欧米系のカップル。
チャイニーズ数名。近くにいたのはそんなもんだ。
まあ、日本人なら普通は、大阪から東京行くなら新幹線乗るよな。わざわざ寝台特急に乗るのは鉄道好きか、オレみたいな訳アリなモノ好きぐらいなもんだろう。
大阪駅11番線の様子

その後、電光掲示版の遅れ表示は増え続け最終的に60分遅れになってやっと安定した。
1:35 大阪駅
約1時間遅れでようやくサンライズが入線。

いざサンライズ瀬戸出雲に乗車

雑魚寝だが、初めて乗る寝台列車。右隣はアジア人の女（子連れのBBAです）。予約時オレが最後の1席で満席のはずだったが左隣は上下空席だった。キャンセルが出たのかな…。
ノビノビ座席となる各スペースには毛布とハンカチみたいなのが置いてある。床はカーペットだが、なるほど固いわけでもないが柔らかくはない。この毛布をどう使うか迷ったが、少しでも床を柔らかくしたかったのでオレは敷布団として使った。となりのアジア人も真似して敷布団にしていた。
なので、欲を言えばビデオBoxみたいな少しクッション性のある方がよかった。そうであれば毛布は掛け布団として使ってたと思う。あと今回は下段だったが上段の方がよかったな。
乗車して、しばらくすると、となりのアジアが「電源コンセントはないのか？」みたいなカタコトの英語でオレに話しかけてきた。
どこかにあるとは聞いていたが、探すのもめんどくさいので、「無いっしょ」みたいな感じて答えておいた。いい匂いのするブロンドだったら必死こいて探してあげてたかもしれない。そしてその後に無駄に喋れない英語を喋ってたかもしれない。

その後AC電源は通路にあることを知った

寒くて寝れないってのが一番イヤで心配してたので、極暖のシャツを仕込んできたが、カーペットは床暖房になってるらしく暖かくて問題なかった。
長身のオレだが、足は十分フルに伸ばせるし、幅もくの字になって寝れるのでスペース的にも申し分ない。

乗車後、落ち着いた頃に列車内を少し散策してみた。狭い通路を通りラウンジまで行ってみたが、深夜で薄暗く誰もいなかった。もう2:00過ぎだったし、意外とみんなすんなり寝るんだなと思った。
その後しばらく腹ばいになって音楽を聴きながら、車窓を眺めていたが、在来線が昼からずっと遅れていてまだ走っていようたが客は殆ど乗っていなかった。通過する駅以外は真っ暗で、しかも途中何度も止まる。出雲から大阪にたどり着くまで60分は遅れたので、東京着くまでには更に60分ぐらい遅れが上乗せされて120分くらい遅れるかもなーなんて思いつつも、ひょっとしたら深夜だし30分くらい解消するかもなーなんて期待もしていた。
まあ、この状況ジタバタしてもあーだこーだ言っても変わらないので、サンライズに頑張ってもらうとして、そんななかで真夜中の車窓もすぐ飽きたので、京都に着く前には眠ってしまった。
寝台特急を試してみたいもう一つの理由として、よく「寝台列車なんか寝心地悪くて眠れたもんじゃないよ」的な話を聞いたことがあったが、オレのどこでも眠れる適応能力のポテンシャルを試してみたいってのもあった。
それは、仮にも確かに寝心地は良いとは感じなかったものの、全く予想どおりオレは問題なく眠れた。
オレが乗ったのはサンライズ瀬戸の部分だったらしい

翌朝…、2時間遅れで振替乗車の提案を受ける

そして、次に目が覚めたのは車内アナウンスだった。
車窓は明るくなっていて時計を見ると6:00だった。寝ぼけまなこに現在地を確認しようとカーテンを開けて車窓を眺めていると田舎の風景、そして「菊川」の駅のホームが見えた。おお静岡県じゃん。車内アナウンスを聞いて乗客が若干ざわついている。
そのアナウンス内容はこんな感じ、

このサンライズエクスプレスは、東京に着くまでに2時間以上は遅れる見込みです。（理由は先を走る貨物列車が遅れているためらしい）

東京着から品川止まりになります。

次の停車駅静岡駅で新幹線こだまに振替乗車を実施します。

とのこと。
さてどうすんべ…。

まず、貨物列車はどっか停車させてサンライズを抜かさせてくれよ。サンライズは貨物と同等以下かよ…。まあそれはいい。
また、品川止まりってのもめんどくさい。まあ理由は察する。通勤ラッシュと重なるからだろう。
そして、格上となる新幹線への振替乗車の提案はなかなか良心的だ。遅れていながらも少しは時短にもなる。だがしかし、アナウンス内容は静岡発7:03こだま自由席に限定とのことだ。オレはひかりがいいんだが…。

「振替乗車をしたい方は車掌に申し出てください。」とのことだったので、車掌を待つ。
藤枝付近を走るサンライズの現在地、時間は6:27

静岡 4:38着の予定なので、もうこの時点で時刻表より2時間遅れは確定だ。
このまま、遅れ時間が積み増し続けて3時間越えになってくると、始業が間に合わないうえに、今日の仕事は栃木が目的地だったので、お仕事にも支障が出てきてしまう。

オレが乗る12号車に車掌が来た。その車掌は乗客に説明を始める。オレは振替乗車を申し出て、
「時間的にもひかりがいいんだが自由席ならいいっしょ？」
ということを伝えると。
「7:03発こだま限定です。それ以外の列車に乗車した場合、追加の特急料金をいただきます。」
クッソ！遅れを棚に上げて上から目線かよ。釘まで刺しやがった。まあ、こいつも所詮は組織の人間だ。これ以上ゴネても仕方あるまい。あとはオレが判断して行動する。

微妙な時間だった。
7:03のこだまだと遅刻は確定。その後の7:14ひかりならばこだまより7分早く着くのでギリギリだが、間に合う可能性はあった。

6:50 静岡駅到着
品川止まりになったうえに、2時間越えの遅れで進むサンライズエクスプレスを諦めて、新幹線に乗り換える。ここでサンライズ瀬戸とはお別れ！
初のサンライズ瀬戸出雲はたったひと駅（大阪の次の停車は静岡なため）で終わってしまった。

新幹線ホームと在来線を連絡する改札で「振替乗車券」と書かれた紙片をもらいホームに上がるとまもなく指定された新幹線こだまが入線。
始発列車らしく、車内はガラガラ。
新幹線ホームの喫煙所で久しぶりのタバコをふかしながら悩んだ結果、このこだまをスルーしてその2本後の7:14ひかり自由席に乗車。ギリギリ可能性をつなげとく。
自由席はパンパンですぐに空席が見つからなかったが、少しうろうろしてたらなんとか空席を見つけて座れた。
ああ、確かにサンライズの振替でこの乗車率はキツイな。身軽なオレでなんとか座れたが、スーツケースなんか持っていたら、立って帰れと言ってるようなもんだ。あのスルーしたこだま限定だった意味がわかったような気がした。

最終的にこの新幹線ひかりに乗ってる最中に、台風の残波で停電により宇都宮線が完全に麻痺して運転見合せになっていることを知り、会社には出勤せず東武線で栃木方面に直行が許されることになる。
だったらこだまでゆっくり帰ればよかったな。まあ、そのままサンライズだといつ着くかわからないので少々リスクが高かったかもしれない。

8:13 東京駅着
大幅に遅れたサンライズ瀬戸出雲から新幹線こだまに振替乗車するところ、勝手にひかりに乗車して1時間ちょっとの遅れで東京駅に到着。

そして、次の目的地の栃木を目指して、
今度は「東武特急りょうもう」に乗るため北千住に向かった。

まとめと感想

そうだろうなーとは思ってたんだが、寝台特急の旅してる感はハンパない。
列車を待っている間からなかなか良いワクワク感があったし、乗ったら乗ったで、眠ってしまうのがもったいない気がする。
しかしながら、今回は首回りの謎の筋肉痛で寝起きがしんどく、うつ伏せもしんどかった。睡眠はまあ取れるかもしれないが疲れが取れるかというとなかなか疑問なところだ。実際かなりの疲労感が残ったのは否めない。
あとN700系みたいな喫煙ブース作ってくれないかなぁ…。新幹線より長時間乗車するんだから作る価値あると思うがまあ、これは時代的には期待薄かな…。

反省点

反省点としては、ノビノビ座席は枕が無いのが辛い。着替えた衣類を枕がわりにしたが、100円均一ので良いのでエアークッションを用意した方がいい。
あと、ズボンを脱いでもいいようにファッションステテコを持参したが、隣がオッさんだとか或いは男性ならば、気にせず着替えたが、一応アジアの女だったので、パンイチを経由しての着替えを自粛してしまった。トイレで着替えれば良いのだが、いちいちうろうろするのもめんどくさかった。よって、中に着ておいて脱ぐだけにしておけば良かった。
そして、サンライズ瀬戸出雲の運行情報は、ツイッターで検索すれば、そこそこ精度の高いリアルタイムな情報が入手できると後で知った。というか気づいた。